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從清朝開來的的士:成都出租交通史話評分:

轎子、馬車、黃包車、雞公車、三輪車、汽車,一本書寫盡出租交通的前世今生

作者:張建

出版日期:2017.10

開本:32

字數(shù):240千

ISBN:978-7-5411-4573-5

頁數(shù):336

裝訂:精裝

定價:52.00

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  • 內(nèi)容簡介

    這是一部出租交通史的普及讀物。所謂的“的士”,作者將其定義為一個寬泛的功能性概念,這種功能就是交通運輸?shù)姆?wù)方式,“其特征是出租,其本質(zhì)是駕駛出租交通工具的勞動者連同勞動工具和技能在一定時間內(nèi)租賃給此交通工具的消費者并收取合理或合法的勞動報酬。這其中包括:用來出租的交通工具、駕駛出租交通工具的勞動者、租賃此交通工具的消費者三要素。其目的是實現(xiàn)消費者由甲地到乙地的位移愿望”。照著這個界定,清朝嘉慶以來的營運轎子、四輪馬車、黃包車、客用雞公車、三輪車等,都歸屬于的士的范疇。作者經(jīng)過多年累積,收集到很多一手史料,如黃包車票據(jù)、出租車老照片等等,也采訪出租車司機獲得鮮活的口述故事,以成都這一特定地域為中心,對出租交通行業(yè)進行了梳理,從轎子寫到大奔,從清朝寫到當下,著重描寫了新中國成立后出租業(yè)的一些掌故,是目前為止關(guān)于的士行業(yè)第一部悉心的通論性著作。


  • 作者簡介

    張建,成都作家,成都市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會委員,的士文化博物館創(chuàng)始人,中國攝影家協(xié)會會員,成都市美術(shù)家協(xié)會會員,視覺藝術(shù)家。在城市公共交通系統(tǒng)、出租交通企業(yè)高管崗位多年,有豐富的公共交通及出租汽車管理經(jīng)驗。多篇論文被《廠長經(jīng)理日報》連載,有關(guān)城市交通的思考與改革論文多次在《中國交通運輸》《交通企業(yè)管理》等雜志發(fā)表,部分被選入相關(guān)文集。其藝術(shù)創(chuàng)作曾獲2015 年第八屆四川省巴蜀文藝獎、《中國攝影》2001 年度十佳優(yōu)秀攝影師獎等國際國內(nèi)多種獎項。已出版《生活在別處》《中國當代藝術(shù)家精品藏書票》《“印象樹”張建當代紀實攝影作品“中國郵政”郵票》等多部作品。


  • 其他信息

    編輯推薦

    “睛雨公路每華里貳分,土面公路每華里貳分半,農(nóng)村小路每華里叁分,雨天與夜間出車增20%,逆風不增,順風不減。”這是1969年江蘇海門縣的三輪車票據(jù)上的說明,可以看出我們曾經(jīng)擁有的精細。本書即把出租交通領(lǐng)域這樣的細節(jié)點點滴滴展現(xiàn)出來,從中能看到鮮活的人和故事,看到一個行業(yè)的變遷,也由此想象到背后變動的大歷史。